民用航空发动机相关论文
目前，现有的民用航空发动机客户需求重要度的量化评估方法不适用民航发展稳中求进的需要。本文采用Kano模型和QFD方法，提出一种客户......
由于压缩系统的喘振和旋转失速问题是航空发动机在运行过程中经常遇到的两类气动不稳定现象,针对中国民航规章（CCAR）中33.65条的失速......
为了在型号审定中更好地形成从要求制定、验证表明到使用中保持发动机安全性的闭环系统，通过综合失效设计管理、应力-强度干涉、典......
基于民用航空活动对环境排放污染占比快速增长的现状,结合民用航空领域排放物相关政策的历史沿革和背景,展望了发动机排放物政策的......
在早期就针对民用航空发动机有了阶段性的数据分析,从这些数据分析中可以看出来,早期的民用航空发动机的确存在不少问题,这些问题......
客户支持需求是民用航空发动机产品需求的有机组成部分,满足客户支持需求是民用航空发动机产品取得市场成功和商业成功的关键.通过......
通过对比CAAC和EASA民用航空发动机的型号合格审定程序,分析两者存在的主要差异,详细分析设计保证系统、委任授权和制造符合性检查......
基于ANSI/EIA-649等国际主流构型管理标准中定义的构型基线类型,结合民用航空发动机的研制阶段管理特点,探讨了民用航空发动机构型......
随着国民经济的迅速发展,我国对民用航空的需求量也不断增长,各航空公司的飞机数量也随之扩大。但是,航空公司面临的一个棘手问题......
本文从航空公司发动机维修管理工作的实际需求和需要解决的问题出发，以保障航空发动机安全性、可靠性同时有效降低航空公司对于发动......
民用航空发动机故障诊断的方法很多 ,而各种方法在具体操作过程中有着不同的作用和意义。本文提出一种依靠人工神经网络方法研究民......
民用航空发动机远程监控是进行发动机性能管理的重要手段，在机队管理和发动机故障诊断方面发挥着关键作用。随着监控方法的不断优化......
氮氧化物(NOx)的排放指标在民用航空飞机发动机的设计中成为越来越重要的考虑因素。除了对低排放燃烧室技术的研究外,波音公司和罗......
由于地球大气污染加剧,低污染燃烧室的研制成为了制约民用飞机发动机发展的关键技术之一。叙述了ICAO CAEP标准对民用航空发动机污......
进入21世纪,美国GE公司在民用航空发动机市场的表现尤为突出,研究其民用航空发动机发展战略,可为中国民用发动机产品研制提供借鉴......
导读：国际上对民用航空运输污染排放的限制标准越来越严格．燃烧室作为民用航空发动机污染排放的唯一来源，降低污染排放物的生成量是燃......
<正>民用航空产业是世界科技与装备产业的战略制高点,具有资金和技术高度密集、产业附加值高、适航门槛高等特点。"十二五"期间,上......
基于航空发动机运行场景,给出发动机运行支持需求的定义与分类。提出一种适用于民用航空发动机运行支持需求捕获的方法,通过案例验......
为了解弱旋流燃烧下游的流场特性及其对贫油预混预蒸发（LPP）燃烧室的影响,采用数值模拟方法,对6种不同旋流器流道特征的弱旋流燃烧室......
以一种中心分级的贫油预混预蒸发单头部燃烧室为研究对象，通过模拟不同燃烧室进口温度和压力，研究其对污染物排放的影响。结果表明，燃......
以民用航空发动机为对象研究其维修成本的定量评估问题.给出了发动机维修成本的分类以及发动机维修成本单元的划分,提出了单台发动......
民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种......
为了优化航空公司对飞机运行数据的利用,本文讨论了一种基于QAR(Quick Access Recorder)飞机运行数据的民用航空发动机低压振动-转......
更换民航发动机高压压气机的前面几级转子叶片,手册提供的常规方法周期较长。为了解决此问题,介绍了一种快速更换高压压气机转子叶......
1958年8月1日在西安渭水之滨奠基生根的中航工业西安航空发动机（集团）有限公司（简称中航工业西航），是我国大中型军民用航空发动机研制生......
紧固件是民用航空发动机上种类最 多、用量最大的标准件。各国民航局的规章中 明确提出了对航空发动机用紧固件的相关要 求,并通过......
为克服传统关系型数据库存储管理海量航空发动机状态监控数据的不足,本研究提出了基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统。首先......
阐述了一种民用航空发动机叶片、盘和轴的动应力测量及数据处理方法,该方法可以直接应用于航空发动机CCAR33.83条款的适航符合性验......
民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维修方案的重要参考依据,发动机低压转子振动故障是较为常见的故障之一。本文针对依......
以梦为马,经过近十年的拼搏积累,航宇科技从无到有,发展不断实现新突破,生产经营持续稳步推进,科研项目成绩越发骄人。未来,航宇科......
本文论述了民用航空发动机吸雨吸雹适航取证的试验方法步骤,包括合格审定适航标准制定的背景及意图,试验关键点分析,试验影响因素,......
论述了民用航空发动机型号合格审定过程中的吸鸟合格审定试验．包括吸鸟合格审定适航标准制订的背景及意图，合格审定试验符合性方法，合......
简述了俄罗斯新一代民用航空发动机PD-14的研制背景,分析了该发动机项目的研制特点,介绍了发动机的结构设计思路和项目进展,总结了......
介绍了罗·罗公司Trent 1000TEN、Trent XWB-97、Trent 7000大型民用航空发动机的研制思路和历程,以及Advance和UltraFan发动机项......
民用航空发动机具有技术含量高、难度大等特点,给企业风险管理带来了很多新的困难,有效识别、降低和规避这些研制风险,推进企业精......
民用发动机的发展历史显示，在先进核心机基础上发展系列发动机是民用发动机发展最突出的一个技术特点。本文分析和总结了在核心机基......
民用航空发动机是航空工业发展的重要支柱，是牵引大批缟技术发展的强大动力。发展我国民用航空发动机有较好的国际合作环境和技术基......
中国民用航空规章CCAR 25-R4《运输类飞机适航标准》要求航空发动机的持续转动不会危及飞行安全。围绕25.903(c)款并对比33.74条和......
介绍民用航空发动机维修类服务产品的费用构成,分析其定价考虑因素,基于作业成本法建立以客户为导向的服务产品定价及费率分配方法......
为了在发动机研制过程中进行直接使用成本分析,从设计中降低其直接使用成本,对民用发动机使用经济性进行了初步研究。从所有权成本......
为确保试验结果可支撑产品需求符合性声明,满足适航相关的构型管理要求,依据差异性分析原理,在试验件构型与所验证的产品构型之间......
本文针对民用航空发动机研制过程的成本控制需要,以建立型号论证时快速估算民用航空发动机研制成本投入为目标,开展了民用航空发动......
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发动机全权限数控技术（FADEC）在商用航空发动机中广泛应用，软件是核心。基于模型设计（MBD）是FADEC软件开发的趋势，但考虑发动机电子控制......
采用Simulink工具建立了某民用大涵道比涡扇发动机的稳态、过渡态转速控制和燃油计量控制回路仿真模型,对各控制回路进行了仿真研......
针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立......
针对航空机载软件集成调试严重依赖硬件资源、迭代周期长、成本高的问题,提出了基于模型的机载软件集成调试流程,描述了3种不同层......
